Станции для заправки кондиционеров автомобиля

Оборудование для заправки кондиционеров

Заправка кондиционеров необходима в среднем раз в полтора года. Занимает совсем немного времени и не дорогостояща. Это обыкновенная профилактика в рамках правил эксплуатации кондиционера. Дело в том, что без заправки невозможно его корректная работа дольше полтора-двух лет. Существует такое понятие, как плановая утечка фреона. Она составляет 6-8% в год. Если фреона в кондиционере недостаточно, он не может работать правильно:

• понижается охладительная способность,
• производительность, а то и вовсе возможна поломка компрессора.

Фреон – это хладагент, который необходим для охлаждения компрессора кондиционера. Опасность несвоевременной заправки кондиционеров налицо:

• если в недостаточно фреона, компрессор перегревается, что естественно вызывает его поломку.

Может быть полной или частичной. Полная заправка производится после серьезного ремонта, связанного с заменой узлов системы, большими утечками. Также полная необходима при смене типа хладагента. Частичная дозаправка необходима каждые полтора годы в связи с частичной утечкой фреона.

Для заправки кондиционеров необходимо специальное оборудование для заправки кондиционеров. При установке системы, следует поинтересоваться, какой тип фреона используется в Вашей системе. Это может оказаться важно. Сейчас наиболее популярные хладагенты – марки R12, R22, R134, HFO-1234 YF. Ранее наиболее популярным в заправке считался фреон R22, но после в рамках борьбы с разрушением озонового слоя, его использование было запрещено в заправке кондиционеров, так как считается, что он разрушающе действует на озоновый слой нашей планеты