Установка для промывки и замены масла в АКПП ATF 2000

Установка для промывки и замены масла в АКПП с ручным управлением процессами ATF2000

Описание:

• Простота управления и наличие индикаторов позволяет контролировать процесс замены масла.
• Комплектация набором переходников для подключения к автомобилю, позволяет производить промывку и замену масла в АКПП большого количества автомобилей.
• Преимущества использования предлагаемой технологии:
  • заменяется 100% трансмиссионного масла против 30-70% при традиционном способе
  • новое масло не загрязняется отработанным, что позволяет реализовать его смазывающие и защитные свойства по назначению, а не для «реанимации» старого масла
  • повышается надёжность работы и ресурс всех узлов АКП
  • экономия времени
  • продолжительность всей процедуры не превышает 15-20 минут
  • не требуется специально оборудованное место, а это значит, что яму или подъёмники можно использовать для тех операций, где они действительно необходимы

Технические характеристики:

• Цветной сенсорный дисплей 5’’: нет
• Графическкий монохромный дисплей 240x64: нет
• Интуитивно понятный интерфейс: нет
• Рускоязычное ПО: нет
• Количество насосов:  1
• 2-е электронных весов:  нет
• Измерение давления на выходе из АКПП: есть
• Измерение давления на выходе  установки: нет
• Автоматическая компенсация плотности ATF: нет
• Автоматическая функция подогрева (старт цикла при достижении оптимальной температуры, подогрев за счёт циркуляции жидкости в АКПП): нет
• Промывка контура для свежей жидкости:нет
• Измерение температуры ATF: нет
• Набор Dipstick: есть
• Автоматический впрыск моющей добавки: нет
• Возможность работы в ручном и авт. режимах: нет
• Обновление базы данных через USB: нет
• Индикаторы состояния ATF с подсветкой: без подсветки
• Баки для новой и старой жидкости: 2*20 л+40 л
• Керамический фильтр с магнитной вставкой: текстильный
• Адаптеры для европ. и азиат. машин: есть
• Принтер - Комплект Infopack (абонемент на 12 мес.): есть
• ПО для замены жидкости в ГУР (требуются опциональные адаптеры): нет
• БД по маркам и моделям автомобилей, типам АКПП, типу и количеству ATF с возможностью добавления информации по применяемым адаптерам и маркам ATF: нет
• Набор для инверсии подключения: опция

Набор переходников:

• 1 - Merceds Benz, Sierra, Lancia;
• 2 - BMW;
• 3 - GM;
• 4 - Alfa Romeo;
• 5 - Volvo;
• 6 - VW, Renault;
• 7 - Audi, Renault;
• 8 - Japanese/Taiwanese/Korean/Opel;
• 9 - Saab, Citroen, Lancia;
• 9/A - Citroen, Lancia;
• 10 - Japanese/Taiwanese/Korean/Opel;
• 11 - Japanese/Taiwanese/Korean/Opel;
• 12 - VW, Austin;
• 13 - Peugeot 405, Austin 2000cc;
• 15 - 90° фитинг для BMW и Toyota;
• 16 - Volvo 850;
• 17 - Opel Corsa;
• 18 - Japanese/Korean;
• 19 - Mercedes;
• 20 - BMW (series 5); 2A - BMW после 1996; I - 5/8» соединитель; F - 5/16» соединитель; H - 1/2» соединитель; G - 3/18» соединитель;

  Инструкция по эксплуатации